{"id":878,"date":"2025-10-09T16:47:04","date_gmt":"2025-10-09T16:47:04","guid":{"rendered":"https:\/\/rikoncranes.com\/port-cranes\/rmh\/"},"modified":"2026-04-08T16:23:25","modified_gmt":"2026-04-08T16:23:25","slug":"rmh","status":"publish","type":"port-cranes","link":"https:\/\/rikoncranes.com\/it\/port-cranes\/rmh\/","title":{"rendered":"RMH"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color has-extra-large-font-size wp-elements-cf5b84feee638afedf5f7261a7e4225a\">TECNICHE\u2028 <br\/><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">SPECIFICHE<\/mark><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-columns  is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column technical-specifications is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>Portata del braccio <sup>1<\/sup><\/strong><\/th><th><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Minimo<\/td><td>11\u00a0m<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Massimo<\/td><td>48\u00a0m<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>Capacit\u00e0 di sollevamento del carico<\/strong><sup>2<\/sup><\/th><th><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Modalit\u00e0 benna<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">\u2003allo sbraccio 10-29\u00a0m<\/td><td>75\u00a0t<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">\u2003allo sbraccio reach 20-48\u00a0m<\/td><td>42,9-24,5\u00a0t<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Modalit\u00e0 container (sollevamento singolo)<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">\u2003allo sbraccio 11\u201134\u00a0m<\/td><td>41\u00a0t<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">\u2003allo sbraccio 35-48\u00a0m<\/td><td>40,5-22\u00a0t<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Modalit\u00e0 container (sollevamento doppio)<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">\u2003allo sbraccio 11-28\u00a0m<\/td><td>50t<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">\u2003allo sbraccio 30\u201148\u00a0m<\/td><td>49,9\u201120,3t<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Modalit\u00e0 gancio<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">\u2003allo sbraccio 10,5-12\u00a0m<\/td><td>124\u00a0t<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">\u2003allo sbraccio 13\u201148\u00a0m<\/td><td>117,6\u201127,3\u00a0t<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column technical-specifications is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>Passo della gru<\/strong><\/th><th><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Longitudinale<\/td><td>12,5\u00a0m<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Trasversale<\/td><td>12,5\u00a0m<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>Altezze di sollevamento<\/strong><\/th><th><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Sopra la banchina al raggio minimo<\/td><td>45\u00a0m<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Sopra la banchina al raggio massimo<\/td><td>29\u00a0m<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Sotto il livello della banchina<\/td><td>circa 12 m<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Velocit\u00e0 operative<\/th><th><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Sollevamento\/abbassamento<\/td><td>0\u2011120\u00a0m\/min<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Rotazione<\/td><td>max. 1,6 rpm<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Brandeggio (velocit\u00e0 orizzontale media)<\/td><td>60\u00a0m\/min<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Traslazione<\/td><td>max. 5 km\/h<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Peso della gru<\/strong><\/td><td>circa 342\u00a0t<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Categoria della modalit\u00e0 operativa della gru secondo ISO 4301\/1<\/strong><\/td><td>A7<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<p class=\"restrict-width-for-mobile has-small-font-size\"><sup>1<\/sup> Possibilit\u00e0 di estensione della portata del braccio fino a 54 m<br\/><sup>2<\/sup> Possibilit\u00e0 di aumento della capacit\u00e0 di sollevamento fino a 154 t<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped columns-2 wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img data-id=\"447\" src=https:\/\/rikoncranes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/rmh-2-scaled.jpg alt=\"\" class=\"wp-image-447\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img data-id=\"446\" src=https:\/\/rikoncranes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/rmh-1-scaled.jpg alt=\"\" class=\"wp-image-446\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le gru portuali mobili RIKON sono progettate per garantire efficienza e affidabilit\u00e0, rendendole ideali per la movimentazione di merci di vario tipo in ambienti portuali molto trafficati. Con una capacit\u00e0 di sollevamento fino a 200 tonnellate, uno sbraccio massimo di 60 metri e un&#8217;altezza di sollevamento fino a 55 metri, queste gru sono in grado di gestire efficacemente carichi pesanti e container di grandi dimensioni. Sono progettate per funzionare in diverse configurazioni, offrendo flessibilit\u00e0 per vari scenari di carico e scarico.<\/p>\n<p>Dotate di tecnologia avanzata e di azionamenti elettrici, le gru portuali mobili RIKON garantiscono maggiore sicurezza e produttivit\u00e0 senza ricorrere a componenti idraulici. Caratterizzate da comandi intuitivi e da un design ergonomico a garanzia del comfort dell\u2019operatore, queste gru sono progettate per resistere alle condizioni portuali pi\u00f9 difficili, assicurando prestazioni durature.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":882,"menu_order":8,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-878","port-cranes","type-port-cranes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v1 (Yoast SEO v27.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>RMH \u2014 Gru portuale mobile completamente elettrica di RIKON<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le gru portuali mobili RIKON sono progettate per garantire efficienza e affidabilit\u00e0, rendendole ideali per la movimentazione di merci di vario tipo in ambienti portuali molto trafficati. 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