{"id":1627,"date":"2026-09-28T18:07:33","date_gmt":"2026-09-28T18:07:33","guid":{"rendered":"https:\/\/rikoncranes.com\/references\/cinque-gru-a-doppio-braccio-con-traiettoria-orizzontale-del-carico-al-servizio-di-un-intero-terminal-container-2\/"},"modified":"2026-10-15T08:08:56","modified_gmt":"2026-10-15T08:08:56","slug":"cinque-gru-a-doppio-braccio-con-traiettoria-orizzontale-del-carico-al-servizio-di-un-intero-terminal-container-2","status":"publish","type":"references","link":"https:\/\/rikoncranes.com\/it\/referenze\/cinque-gru-a-doppio-braccio-con-traiettoria-orizzontale-del-carico-al-servizio-di-un-intero-terminal-container-2\/","title":{"rendered":"Cinque gru a doppio braccio con traiettoria orizzontale del carico al servizio di un intero terminal container"},"content":{"rendered":"\n

RIKON ha progettato, prodotto e fornito cinque gru a doppio braccio con traiettoria orizzontale del carico per R\u012bgas Centr\u0101lais Termin\u0101ls (Riga Central Terminal), il pi\u00f9 grande terminal multifunzionale della Lettonia, situato nel Porto franco di Riga. La flotta \u00e8 stata realizzata per fasi tra il 2011 e il 2020: due gru RPS-640 da 32 tonnellate, due gru RPS-1600 da 100 tonnellate e una gru RPS-1680 da 63 tonnellate, con sbracci da 32 a 42 metri. Le gru possono operare in tandem e oggi gestiscono l’intero traffico container del terminal. Installata nel porto in cui ha sede RIKON, la flotta \u00e8 una referenza concreta dell’affidabilit\u00e0 e delle prestazioni delle gru portuali dell’azienda nell’operativit\u00e0 quotidiana di un terminal.<\/p>\n\n

Cliente:<\/td>R\u012bgas Centr\u0101lais Termin\u0101ls (Riga Central Terminal, RCT)<\/strong><\/td><\/tr>
Localit\u00e0:<\/td>Porto franco di Riga<\/strong><\/td><\/tr>
Paese \/ Citt\u00e0:<\/td>Riga, Lettonia<\/strong><\/td><\/tr>
Settore:<\/td>Terminal container \/ terminal portuale multifunzionale (servizi di sbarco e imbarco e logistica)<\/strong><\/td><\/tr>
Tipo di carico:<\/td>Rinfuse, merci varie, container<\/strong><\/td><\/tr>
Modelli di gru:<\/td>RPS-640<\/a>, RPS-1600<\/a>, RPS-1680\u00a0<\/strong><\/td><\/tr>
Quantit\u00e0:<\/td>5 gru<\/strong><\/td><\/tr>
Consegna completata:<\/td>Agosto 2020 (ultima gru; prima gru giugno 2011)<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n

La sfida<\/h2>\n\n

R\u012bgas Centr\u0101lais Termin\u0101ls, il pi\u00f9 grande terminal multifunzionale della Lettonia e uno dei leader delle operazioni portuali nel Baltico, aveva bisogno di gru portuali per servizio pesante in grado di gestire i propri flussi di merci in modo affidabile e senza interruzioni, compresi sollevamenti pesanti fino a 100 tonnellate. Era inoltre necessario poter ampliare la flotta con lo sviluppo delle attivit\u00e0 del terminal.<\/p>\n\n

\n\n

La soluzione<\/h2>\n\n

RIKON ha fornito cinque gru a doppio braccio con traiettoria orizzontale del carico in tre configurazioni: RPS-640 (32 tonnellate, sbraccio di 32 metri), RPS-1600 (100 tonnellate, sbraccio di 40 metri) e RPS-1680 (63 tonnellate, sbraccio di 42 metri). Messe in servizio per fasi tra giugno 2011 e agosto 2020, le gru possono operare in tandem e insieme coprono l’intera movimentazione container del terminal.<\/p>\n\n

\n\n

Rilevanza del progetto<\/h2>\n\n

La flotta di Riga Central Terminal testimonia una collaborazione di lungo periodo: tra il 2011 e il 2018 sono stati firmati cinque contratti, inclusi ordini ripetuti, e l’ultima gru \u00e8 stata messa in servizio nel 2020. Situata nel porto in cui ha sede RIKON, la flotta resta una referenza chiave per l’azienda e dimostra l’affidabilit\u00e0 e le prestazioni delle sue gru portuali in un esercizio commerciale di lunga durata presso il principale terminal multifunzionale della Lettonia.<\/p>\n\n

\n\n

Punti salienti della configurazione<\/h2>\n\n

Cinque gru a doppio braccio con traiettoria orizzontale del carico che gestiscono l’intero traffico container del terminal.Tre configurazioni: RPS-640 (32 t), RPS-1600 (100 t) e RPS-1680 (63 t), con sbracci da 32 a 42 metri.Gru in grado di operare in tandem.Consegnate per fasi tra il 2011 e il 2020 nell’ambito di cinque contratti.<\/p>\n\n

<\/div>\n\n

Galleria fotografica<\/h2>\n\n
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\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cinque gru a doppio braccio con traiettoria orizzontale del carico, progettate, prodotte e consegnate da RIKON tra il 2011 e il 2020 per R\u012bgas Centr\u0101lais Termin\u0101ls, nel Porto franco di Riga, in Lettonia. Con portate da 32 a 100 tonnellate, le gru gestiscono l’intero traffico container del terminal<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1880,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1627","references","type-references","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nCinque gru a doppio braccio con traiettoria orizzontale del carico al servizio di un intero terminal container - RIKON<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rikoncranes.com\/it\/referenze\/cinque-gru-a-doppio-braccio-con-traiettoria-orizzontale-del-carico-al-servizio-di-un-intero-terminal-container-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cinque gru a doppio braccio con traiettoria orizzontale del carico al servizio di un intero terminal container - RIKON\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cinque gru a doppio braccio con traiettoria orizzontale del carico, progettate, prodotte e consegnate da RIKON tra il 2011 e il 2020 per R\u012bgas Centr\u0101lais Termin\u0101ls, nel Porto franco di Riga, in Lettonia. 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