Jaunie A-RMG celtņi pārstāv jaunāko progresu konteineru apstrādes tehnoloģijās. Visi trīs celtņi nodrošina pilnībā automatizētu darbību bez operatora kabīnēm un ir aprīkoti ar RROS (RIKON Remote Operation System), kas nodrošina pilnīgu attālinātās vadības funkcionalitāti. Galvenie tehniskie parametri:

• Celtspēja: 40 t
• Konsoles garums: 14,3 m
• Atvērums (span): 36 m

Madrid–Vicálvaro terminālis, ko pašlaik attīsta ADIF, ir viens no nozīmīgākajiem ieguldījumiem Spānijas loģistikas infrastruktūrā. Ar projekta budžetu, kas pārsniedz 300 miljonus eiro, jaunais terminālis kļūs par būtisku loģistikas mezglu centrālajā Spānijā, nodrošinot savienojumu starp Vidusjūras un Atlantijas dzelzceļa koridoriem. Pēc plānotās darbības uzsākšanas 2026. gadā terminālis apstrādās līdz 150 000 intermodālo vienību gadā, kalpojot kā galvenais sadales punkts precēm starp lielākajām Spānijas ostām un sauszemes galamērķiem.

Šī nosūtīšana iezīmē kārtējo soli AS “RIKON” Eiropas paplašināšanās procesā pēc veiksmīgi realizētajiem projektiem Valensijā un citos Eiropas ostu un termināļu objektos. Uzlabotā automatizācijas tehnoloģija, kas paredzēta Madrid–Vicálvaro terminālim, ļaus tam sasniegt optimālu darbības efektivitāti jau no darbības sākuma, vienlaikus nodrošinot maksimālu drošību, izmantojot automatizētu un attālinātu vadību.

Šis projekts apliecina RIKON spējas piegādāt modernus, inovatīvus tehnoloģiskos risinājumus mūsdienu intermodālajiem termināļiem un apstiprina uzņēmuma pozīcijas kā uzticamam partnerim nacionālās infrastruktūras projektos visā Eiropā.