| Cliente | ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) |
| Utilizzatore finale | Madrid-Vicálvaro Intermodal Terminal |
| Paese / Città | Madrid, Spagna |
| Settore | Trasporto ferroviario / logistica intermodale |
| Tipo di carico | Container (ISO, intermodali) |
| Modello di gru | A-RMG (gru a portale su rotaia automatizzata) |
| Quantità | 3 gru |
| Anno del contratto | Completato nel 2026 |
La sfida
ADIF aveva bisogno di una soluzione di movimentazione completamente automatizzata per il terminal intermodale strategicamente più importante della Spagna. L’impianto doveva essere operativo fin dall’avvio, con gru senza operatore a bordo, integrazione con l’infrastruttura ferroviaria nazionale e capacità di crescere insieme al traffico container proveniente sia dal corridoio Mediterraneo sia da quello Atlantico.
La soluzione
RIKON ha fornito tre unità A-RMG identiche, progettate per il funzionamento completamente automatizzato e integrate con RROS, il sistema proprietario di controllo remoto sviluppato da RIKON. Le gru sono state spedite eliminando le movimentazioni intermedie e riducendo i tempi di consegna. Tutte e tre le unità sono arrivate pronte per il montaggio e la messa in servizio in sito.
Rilevanza del progetto
Il terminal di Madrid-Vicálvaro è il più grande investimento singolo di ADIF in infrastrutture intermodali finora realizzato, con oltre 300 milioni di euro, e si afferma come il principale hub logistico della Spagna centrale. Le gru fornite da RIKON costituiscono l’intera flotta automatizzata per la movimentazione dei container del terminal.
Punti salienti della configurazione
- Fully unmanned operation
- Integrazione con il sistema di controllo remoto RROS
- Carico diretto su nave dalla banchina di proprietà di RIKON
- Unità identiche per una flotta uniforme e una manutenzione semplificata
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