RIKON ha progettato, prodotto e fornito cinque gru a doppio braccio con traiettoria orizzontale del carico per Rīgas Centrālais Termināls (Riga Central Terminal), il più grande terminal multifunzionale della Lettonia, situato nel Porto franco di Riga. La flotta è stata realizzata per fasi tra il 2011 e il 2020: due gru RPS-640 da 32 tonnellate, due gru RPS-1600 da 100 tonnellate e una gru RPS-1680 da 63 tonnellate, con sbracci da 32 a 42 metri. Le gru possono operare in tandem e oggi gestiscono l’intero traffico container del terminal. Installata nel porto in cui ha sede RIKON, la flotta è una referenza concreta dell’affidabilità e delle prestazioni delle gru portuali dell’azienda nell’operatività quotidiana di un terminal.
| Cliente: | Rīgas Centrālais Termināls (Riga Central Terminal, RCT) |
| Località: | Porto franco di Riga |
| Paese / Città: | Riga, Lettonia |
| Settore: | Terminal container / terminal portuale multifunzionale (servizi di sbarco e imbarco e logistica) |
| Tipo di carico: | Rinfuse, merci varie, container |
| Modelli di gru: | RPS-640, RPS-1600, RPS-1680 |
| Quantità: | 5 gru |
| Consegna completata: | Agosto 2020 (ultima gru; prima gru giugno 2011) |
La sfida
Rīgas Centrālais Termināls, il più grande terminal multifunzionale della Lettonia e uno dei leader delle operazioni portuali nel Baltico, aveva bisogno di gru portuali per servizio pesante in grado di gestire i propri flussi di merci in modo affidabile e senza interruzioni, compresi sollevamenti pesanti fino a 100 tonnellate. Era inoltre necessario poter ampliare la flotta con lo sviluppo delle attività del terminal.
La soluzione
RIKON ha fornito cinque gru a doppio braccio con traiettoria orizzontale del carico in tre configurazioni: RPS-640 (32 tonnellate, sbraccio di 32 metri), RPS-1600 (100 tonnellate, sbraccio di 40 metri) e RPS-1680 (63 tonnellate, sbraccio di 42 metri). Messe in servizio per fasi tra giugno 2011 e agosto 2020, le gru possono operare in tandem e insieme coprono l’intera movimentazione container del terminal.
Rilevanza del progetto
La flotta di Riga Central Terminal testimonia una collaborazione di lungo periodo: tra il 2011 e il 2018 sono stati firmati cinque contratti, inclusi ordini ripetuti, e l’ultima gru è stata messa in servizio nel 2020. Situata nel porto in cui ha sede RIKON, la flotta resta una referenza chiave per l’azienda e dimostra l’affidabilità e le prestazioni delle sue gru portuali in un esercizio commerciale di lunga durata presso il principale terminal multifunzionale della Lettonia.
Punti salienti della configurazione
Cinque gru a doppio braccio con traiettoria orizzontale del carico che gestiscono l’intero traffico container del terminal.
Tre configurazioni: RPS-640 (32 t), RPS-1600 (100 t) e RPS-1680 (63 t), con sbracci da 32 a 42 metri.
Gru in grado di operare in tandem.
Consegnate per fasi tra il 2011 e il 2020 nell’ambito di cinque contratti.
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