REFERENCE PROJECTS

Atpakaļ uz sarakstu

Pieci celtņi ar divposmu šarnīra izlici un horizontālu kravas pārvietošanu apkalpo visu konteineru termināli

Pieci celtņi ar divposmu šarnīra izlici un horizontālu kravas pārvietošanu, ko RIKON laikā no 2011. līdz 2020. gadam projektējis, izgatavojis un piegādājis uzņēmumam „Rīgas Centrālais Termināls” Rīgas brīvostā. Celtņu celtspēja ir no 32 līdz 100 tonnām, un tie apkalpo visu termināļa konteineru apgrozījumu.

Klients

Rīgas Centrālais Termināls (Riga Central Terminal, RCT)

Aprīkojums

5 × celtņi ar divposmu šarnīra izlici un horizontālu kravas pārvietošanu: 2 × RPS-640 (32 t), 2 × RPS-1600 (100 t), 1 × RPS-1680 (63 t)

Gads

2011–2020

Atrašanās vieta

Rīga, Latvija 🇱🇻

RIKON projektēja, izgatavoja un piegādāja piecus celtņus ar divposmu šarnīra izlici un horizontālu kravas pārvietošanu Rīgas Centrālajam terminālim (RCT) Rīgas brīvostā. Tas ir lielākais daudzfunkcionālais terminālis Latvijā. Celtņu parks tika veidots pakāpeniski no 2011. līdz 2020. gadam: divi 32 tonnu celtņi RPS-640, divi 100 tonnu celtņi RPS-1600 un viens 63 tonnu celtnis RPS-1680; izlices sniedze — no 32 līdz 42 metriem. Celtņi var strādāt tandēmā, un šodien tie apkalpo visu termināļa konteineru apgrozījumu. Celtņu parks RIKON mājas ostā ir uzskatāms atsauces objekts, kas apliecina uzņēmuma portāla celtņu uzticamību un veiktspēju termināļa ikdienas darbā.

Klients:Rīgas Centrālais Termināls (Riga Central Terminal, RCT)
Atrašanās vieta:Rīgas brīvosta
Valsts / Pilsēta:Rīga, Latvija
Nozare:Konteineru terminālis / daudzfunkcionāls ostas terminālis (stividorpakalpojumi un loģistika)
Kravas veids:Beramkravas, ģenerālkravas, konteineri
Celtņu modeļi:RPS-640, RPS-1600, RPS-1680 
Daudzums:5 celtņi
Piegāde pabeigta:2020. gada augusts (pēdējais celtnis; pirmais — 2011. gada jūnijs)

Izaicinājums

Rīgas Centrālajam terminālim — Latvijā lielākajam daudzfunkcionālajam terminālim un vienam no Baltijas ostu nozares līderiem — bija nepieciešami smagā darba režīma portāla celtņi, kas spētu droši un bez pārtraukumiem apstrādāt termināļa kravu plūsmas, tostarp smagas kravas līdz 100 tonnām. Tāpat bija svarīgi, lai celtņu parku varētu paplašināt līdz ar termināļa darbības attīstību.


Risinājums

RIKON piegādāja piecus celtņus ar divposmu šarnīra izlici un horizontālu kravas pārvietošanu trīs konfigurācijās: RPS-640 (32 tonnas, izlices sniedze 32 metri), RPS-1600 (100 tonnas, izlices sniedze 40 metri) un RPS-1680 (63 tonnas, izlices sniedze 42 metri). Celtņi tika nodoti ekspluatācijā pakāpeniski no 2011. gada jūnija līdz 2020. gada augustam; tie var strādāt tandēmā un kopā nodrošina visu termināļa konteineru apstrādi.


Projekta nozīme

Rīgas Centrālā termināļa celtņu parks atspoguļo ilgtermiņa sadarbību: laikā no 2011. līdz 2018. gadam tika noslēgti pieci līgumi, tostarp atkārtoti pasūtījumi, un pēdējais celtnis tika nodots ekspluatācijā 2020. gadā. Šis celtņu parks RIKON mājas ostā joprojām ir nozīmīgs uzņēmuma atsauces objekts, kas apliecina tā portāla celtņu uzticamību un veiktspēju ilgstošā komerciālā darbībā Latvijas vadošajā daudzfunkcionālajā terminālī.


Konfigurācijas galvenās iezīmes

Pieci celtņi ar divposmu šarnīra izlici un horizontālu kravas pārvietošanu apkalpo visu termināļa konteineru apgrozījumu.
Trīs konfigurācijas: RPS-640 (32 t), RPS-1600 (100 t) un RPS-1680 (63 t), izlices sniedze — no 32 līdz 42 metriem.
Celtņi var strādāt tandēmā.
Piegādāti pakāpeniski no 2011. līdz 2020. gadam saskaņā ar pieciem līgumiem.

Foto galerija