Il lancio riuscito del sistema di telecomando sviluppato internamente da RIKON rappresenta un traguardo significativo, collocando l’azienda tra un ristretto gruppo di produttori globali in grado non solo di realizzare attrezzature per il sollevamento pesante, ma anche di progettare e implementare soluzioni IT ad alta tecnologia complete per esse.

Un salto tecnologico per l’infrastruttura del terminal

L’integrazione di RROS rappresenta un passo qualitativo in avanti per le capacità operative del terminal. Ciascuna delle due gru RMG è ora collegata a una postazione di lavoro remota dedicata, trasformando radicalmente l’approccio alla gestione delle attrezzature pesanti:

• Precisione e controllo migliorati: gli operatori gestiscono macchinari da decine di tonnellate con la massima accuratezza da consolle di controllo ergonomiche situate in un comodo ambiente d’ufficio.
• Sicurezza e condizioni di lavoro migliorate: il personale è completamente protetto dalle condizioni meteorologiche avverse e dai rischi professionali associati all’operazione in loco delle gru.

Una sede strategica per l’innovazione

Il deployment è avvenuto presso il terminal Valencia-Font de Sant Lluís, gestito da ADIF — l’ente nazionale spagnolo per le infrastrutture ferroviarie — sottolineando la crescente domanda di soluzioni di automazione avanzate all’interno della rete logistica gestita dallo Stato.

Impegno per l’automazione

Il lancio riuscito di RROS a Valencia fa parte della più ampia strategia globale di RIKON per automatizzare i processi logistici. L’azienda sta attualmente portando avanti un progetto parallelo presso un altro impianto ADIF — il terminal Madrid-Vicálvaro — dove RIKON fornisce tre gru a portale completamente automatizzate da 40 tonnellate (A-RMG). Questo contratto rafforza ulteriormente la posizione di RIKON come fornitore leader di soluzioni tecnologiche all’avanguardia per il trasporto merci multimodale.

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